– Déséquilibrage des batardeaux : vidange de la tour de contrôle et de la section du déchargeur de fond en aval des batardeaux afin de les soumettre à la pression du réservoir. À partir de ce point, les travaux à sec commencent en aval des boucliers.
– Nettoyage et éclairage de la tour de contrôle. Premiers accès au déchargeur de fond et éclairage de celui-ci.
– Extraction à sec d’anciennes vannes qui avaient été démontées dans le cadre d’une plongée professionnelle. Elles ont été hissées à 40 mètres de la surface, puis retirées et déposées au musée historique d’Embalse.
